近日，由柳工欧维姆公司和中国建筑第八工程局有限公司联合研发的百米级国产大丝束碳纤维索成功应用于长深高速项目气膜结构砂石料场。这是行业内首次将碳纤维索应用于气承式膜结构索网系统，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维索。

气膜结构建筑是一种使用特殊建筑膜材做外壳，通过气压把建筑主体支撑起来，再依靠外部拉索约束的一种建筑结构系统，目前已广泛应用于各类体育场馆和仓库等建筑。

长深高速项目气膜结构长105米，宽72米，高27米。原气膜结构在风荷载下的位移较大，项目组在原结构基础上沿气膜长度方向增设两道CFRP预应力索，增强了气膜结构的抗侧刚度和应对台风天气的可靠性。同时，CFRP索设置于原气膜结构索网外侧，在气膜内部气压作用下主要承受拉力。单根索体总长度为92米，重约65kg，较普通钢索减重约80%，可有效降低施工难度，节约大型施工吊装机械的使用，实现料场正常运转下的高效安装。

碳纤维作为国家战略性的高性能纤维复合材料，具有轻质高强、优异的耐久性与抗疲劳性等特点，过去主要运用在航空航天领域。此次长深高速项目的成功实施进一步推动了柳工欧维姆公司碳纤维新材料在土木工程领域的应用。今后，柳工欧维姆公司将持续加快科技创新步伐，保持核心技术领先地位，不断实现国产碳纤维应用领域的新突破，打造行业标杆工程。

文图|石伟 朱永权

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