近日，由河钢工业技术参与编制的《河北省氢燃料电池重型货车使用阶段碳减排量核算方法学》（以下简称《方法学》）在河北省生态环境厅网站发布。《方法学》是河钢工业技术在碳减排领域形成的一项重要成果，也是在碳减排方法学方面迈出的坚实一步。

《方法学》的发布实施，将对氢燃料电池重型货车使用阶段替代运输的温室气体减排量进行量化，为燃料电池汽车清洁运输领域碳交易和绿色金融开辟新的航道。同时，作为实现河北省氢燃料电池重型货车碳减排量交易的核算依据，《方法学》还将助力加快建立健全河北省降碳产品价值实现机制，促进碳减排量价值转化，加快氢燃料电池汽车推广应用，助力交通运输实现深度脱碳。

河钢工业技术作为河钢氢能产业的具体实施单位，拥有丰富的氢燃料电池重卡商业化运营经验，目前运营新能源车辆237辆，其中氢能重卡90辆，电动重卡147辆。结合实际业务，预计2023年底氢能重卡、电动重卡数量将达到1000台。

该公司通过规模化与系统化监测车辆不同工况下能耗成本、车辆运行状态等相关数据，全面验证氢能重卡不同场景、不同模式的可行性与经济性。同时，积极构建降碳产品价值实现机制，深入降碳产品价值实现机制政策性研究，以氢燃料电池重卡为突破点，积极探索先行先试开发氢燃料电池汽车碳减排量核算方法学，助力河钢氢能产业发展上台阶。

后续，河钢工业技术将根据《方法学》要求，向省环保部门提交氢燃料电池重卡降碳量核查申请，并通过河北环境能源交易所完成全省乃至全国首单氢燃料重卡车辆降碳产品交易。