随着中国商用车的不断迭代升级，重卡也逐渐实现新能源与智能化的发展。近年来，新能源重卡的销量呈爆发式增长，其高频大电量充电需求问题也亟待解决。

日前，万马新能源旗下品牌万马爱充与徐工集团实现合作，为其独家提供智能运维技术和充电保障服务，助力徐工集团顺利完成车辆交付。

万马爱充给徐工新能源重卡充电测试

徐工集团前身溯源于1943年的华兴铁工厂，是全球知名的工程机械制造商。2022年12月，徐工集团荣登世界品牌实验室(World Brand Lab)《世界品牌500强》，持续领跑行业发展。

与新能源私人乘用车不同，重卡电量需求大，一般来说，私家乘用车电池容量40-100kWh，而重卡一次充电需求高达250-420kWh，同时重卡充电频率高，作为生产工具，重卡也更注重生产效益，对充电效率的要求更高，大功率高性能的充电桩无疑成为了新能源重卡的充电首选。

除了全国近2500座的充电场站，近3万的充电终端的覆盖优势外，在大功率充电技术方面的专业实力和领先应用也是徐工选择与万马爱充合作的重要因素。万马爱充自主研发和生产的360kW、480kW群充充电堆，应用了支持800V快充、最高可至1000V的恒功率模块，并在业界首创了“莫比乌斯环带”的功率智能分配算法，在加强产品可靠性的同时，大幅提升功率模块使用效率，创新的功率分配方案使系统故障率降低70%以上。

未来，万马爱充将持续在新能源重卡充电方向深耕发力，力求满足重卡市场高频快充等专业化的充电需求，全力推动重卡电动化的发展进程，为国家“双碳”目标实现做出新的更大贡献。

注：内容来源于万马新能源

责任编辑：TYN