7月18日，由中铁武汉电气化局和西南交通大学联合研制的国内首台氢能源地铁施工作业车，正式在襄阳下线。

该车采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统，设计时速80公里，一次加氢30分钟，即可连续运行32小时。作业时不用架设取电网，没有废气和噪音，可广泛应用在地铁、隧道、矿山等作业领域。与传统燃油作业车相比，氢能源地铁施工作业车全生命周期可累计减少碳排放225吨。

氢能具有零排放、无污染、能量密度大等优势，被广泛认为是最具应用前景的清洁能源之一。当前，地铁施工、运维车辆正在加速推广普及新能源车，国内首台氢能源地铁施工作业车的下线，对推动行业绿色创新具有重要意义。